中投证券分析师认为，博世汽柴未来盈利高增长确定。博世汽车柴油系统公司的国2喷油嘴业务和国3的高压共轨业务正常运转，按照目前的经营与订单情况，博世汽柴2008年收入有望突破55亿元。分析师预计，博世汽柴08年净利有望超过5.5亿元，为威孚贡献收益1.7亿元以上。2009年、2010年将分别实现收入70亿元、100亿元，为威孚贡献收益3.3亿元、5.7亿元，折合EPS为0.58元和1.01元。给予“强烈推荐”评级。
分析师预计，威孚与博世的合作有望进一步深化。目前威孚与博世正在进行新的战略合作规划，战略合作基础基于柴油机产业链的双赢合作，预期包括共轨系统零部件的生产、汽车废气后处理系统的合作生产等。此次战略合作的成功将使得威孚在我国汽车排放标准升级过程中扮演更加重要的角色并获得更加丰厚的收益。
从全球过去几十年来排放标准不断升级的过程来看，博世无愧于世界最先进的柴油系统供应商。自1927年博世生产柴油喷射系统起，它的名字就和柴油领域的所有革新——从分配泵到电控系统再到共轨系统和废气后处理系统联系在一起，在柴油领域有近80年的先驱地位，高压共轨系统占全球市场份额60%以上，有理由相信，博世的高压共轨系统是目前全球最先进和最具竞争优势的柴油喷射系统。
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